Vissza

Ebben az időszakban a legveszélyesebb a vízzel telt kátyú. Soha ne hajtsunk bele egy pocsolyába nagy sebességgel, mert nem tudhatjuk, hogy két centi víz van benne, vagy esetleg egy húsz centi mély, éles peremű lyuk! A kátyúk természetesen nem válogatnak, tönkreteszik a gumit, rosszabb esetben pedig felni- vagy futóműsérülést is okozhatnak.

Amennyiben már megtörtént a baj, érdemes tisztában lenni a teendőkkel. Biztonságosan álljunk meg egy olyan helyen, ahol nem akadályozzuk a forgalmat és dokumentáljunk mindent alaposan: fotózzuk le a kátyút és a kárt is (pl. a sérült abroncsot). Hasznos lehet a kátyú mellé tenni valamilyen tárgyat, hogy a mélysége és mérete egyértelmű legyen a képeken. Ha jelentősebb a kár (például elhajlott a felni), érdemes rendőrt hívni, ugyanis a hivatalos jegyzőkönyv nagy segítség a kárrendezésnél.

Akinek Magyarországon kátyú okoz kárt az autójában, kártérítést kérhet az adott út kezelőjétől, amennyiben bizonyítható az útkezelő mulasztása. Ez alól persze kivétel, ha úthibákra utaló tábla figyelmeztette előre a sofőrt. Lakott területen kívül jellemzően a Magyar Közút Zrt. az utak kezelője, lakott területen belül pedig az adott önkormányzat (Budapesten a fő- és tömegközlekedési utaknál a Budapest Közút Zrt.